Les Gens de Mer

Les marins Malagasy grace au travail combine des membres actifs du Sygmma a bord des navires battant pavillon de complaisance et le soutien de l’ITF ont pu beneficier de protection contre les differents abus dont ils font l’objet.

A ce sujet, en 2004, une dizaine de marins Malagasy ont pu recuperer leurs arrieres de salaires «  back pay » d’un montant de 30.000 USD.  Toujours cette meme annee, apres l’affiliation du Sygmma a l’ITF qui est la condition sine qua none de l’appui financier du fonds TRUST, des organisations s’occupant de bien etre de marins ont pu avoir des vehicules neufs, des ordinateurs et ont pu proceder a des rehabilitations de maisons et autres appareils culinaires necessaires a la restauration provenant de ce fonds.

Suite a l’acces a bord du navire Mamola Responder appartenant a PROMAR, lors de son escale  a Houston USA apres l’appel a intervention du Sygmma a l’Inspecteur ITF de ce port et a bord duquel se trouvent des marins Malagasy a l’epoque et qui etaient payes a 219 USD par mois alors que ce navire effectue des navigations Off Shore, ces derniers ont obtenu des augmentations et  touchent le quintuple de ce montant a l’heure actuelle pour un matelot qualifie.

En 2005, les marins recrutes par Smoi pour servir a bord des navires de France Telecom Marine ont pu recouvrer les differences enormes sur les taux de change defavorables qui leur ont ete imposes lors du premier voyage au mois de juillet 2004.

Les prises en charge sociales et medicales ont ete aussi remises en place par Smoi apres un an et demi de suspension unilaterale effectuee sans raison valable par cette derniere apres l’obtention des accords ITF chez SOCATRA malgre que c’est finance par les funding elements payes directement par l’armateur a la Smoi.

2005 fut aussi l’annee de debut des actions du Sygmma a bord des navires de la societe de croisiere italienne MSC, ou un marin blesse et ampute de son doigt a pu beneficier d’indemnite y relative selon la Convention Collective ITF regissant MSC

En 2006, le Sygmma par le biais de son Secretaire General a participe a la 94eme session Maritime de la Conference Internationale du Travail a Geneve du 07 au 23 fevrier 2006 et au cours duquel le Sygmma a oeuvre difficilement  pour l’adoption de la Convention du Travail Maritime 2006.

En 2007, obtention de l’accord de ratification de la CIT 185 sur les Pieces d’Identite des Marins qui fut effectuee le 06 juin 2007 mais malheureusement elles n’ont pas encore ete realisees jusqu’a ce jour.
Ce n ‘est qu’en 2007 aussi que l’APMF a accepte d’amender le Code Maritime 2000 et dont la plupart des propositions emanent du Sygmma, mais qui helas n’a jamais ete promulgue jusqu’a maintenant.

En 2010, les marins Malagasy a bord du navire MSC SPLENDIDA ont eu recours au Sygmma avec le soutien des Inspecteurs de l’ITF sur l’extorsion de fonds effectuee par un membre d’equipage a l’encontre des marins Malagasy a raison de 20 Euros par semaine a chaque « end of crossing » finissant par le debarquement de la personne coupable de ce mefait et l’arret de cette pratique.

En 2011, des marins de la MSC transitant dans une zone a tres haut risque definie par l’ITF ont pu beneficier de bonus de salaire y relatif.
De meme en 2012, des marins debarques abusivement ont pu retourner a bord.

Des marins debarques malades ou accidentes qui ont paye de leur poche leurs frais de retour ainsi que leurs traitements medicaux ont pu recouvrer les indemnites de maladie « sick pay » et celle relative a leur invalidite partielle permanente.

 

La Convention du Travail Maritime 2006 est entrée en vigueur le 20 août 2013 et pour marquer cet événement, le Sygmma a tenu une conférence de presse dont le théme était axé sur la lutte contre le paiement d'argent exigé par les services de recrutement et les représentants des armateurs surtout en Afrique dont Madagascar. Vous pouvez lire les articles au sujet de cette entrée en vigueur par le lien suivant :  
http://www.ilo.org/actrav/Whatsnew/WCMS_219858/lang--fr/index.htm 

et aussi visualiser l'interview y relatif sur la chaîne de télévision locale :

Syndicat General Maritime de Madagascar 

52 Rue Rabary,

Ankadivato
2ème étage,
Tananarive 101

Madagascar

 

Téléphone: +261 20 24 225 99

Fax:            +261 20 24 225 99

Email:      sygmma@moov.mgsygmma@moov.mg

Affilié à la fédération des travailleurs des transports internationaux

www.itfglobal.org


NOUVEAU ITF APP COMMUNIQUÉS DE SOINS MARINS ET affréteurs

L'ITF a lancé une nouvelle génération d'applications gratuites, dont un pour aider les marins et les affréteurs soutenir et s'appuyer sur les dispositions de MLC2006 d'emploi équitables. Une deuxième application permet de trouver des gens de mer à un syndicat et de leur plus proche inspecteur ITF, tandis que le bras de charité de l'organisation, les gens de mer de l'ITF Trust, offre une application pour mettre les utilisateurs en contact avec des gens de mer les plus proches du centre.
 
Les versions iPhone et Android peuvent être trouvés dans les magasins d'applications pertinentes, ou en visitant le site Web de l'ITF gens de mer à www.itfseafarers.org

Visiteurs